AutostatBG AutostatBG

Централен портал за анализ на автопарка

Гражданска отговорност vs Каско: разлики, покритие, бонус-малус и кое ви трябва

Много шофьори бъркат гражданска отговорност (ГО) с Каско. ГО е задължителна и плаща на другите при ваша вина. Каско е доброволно и (според клаузите) плаща за вашата кола. По-долу — ясно сравнение, лимити, зелена карта, бонус-малус и кога Каското има смисъл.

Кратък отговор: без валидна ГО не бива да карате — проверява се в Гаранционния фонд. ГО не ремонтира вашия автомобил след удар по ваша вина. За това ви трябва Каско (или собствени средства). От 25.08.2026 цената на ГО се влияе по-ясно от историята на щетите (бонус-малус за 5 години).

Какво е гражданска отговорност (ГО)

Задължителна застраховка за МПС, които се движат по пътищата. Покрива имуществени и неимуществени вреди, причинени на трети лица (други автомобили, имущество, телесни увреждания/смърт).

  • Покрива: щети към други участници при ваша отговорност.
  • Не покрива: ремонта на вашия автомобил, обикновено и вашите лични телесни щети (освен ако нямате отделна злополука/друго покритие).
  • Нужна е за: законно движение, регистрация в КАТ, ГТП.

Минимални лимити (актуални ориентири 2026)

Според актуализацията към европейските изисквания минималните суми са от порядъка на:

  • ~6 450 000 € на събитие — за вреди вследствие на телесно увреждане или смърт;
  • ~1 300 000 € на събитие — за вреди на имущество (вещи).

Конкретната полица може да е с по-високо покритие. Сверявайте текста на договора.

Как да проверите дали има валидна ГО

Официално: guaranteefund.org — справка по регистрационен номер. Полезно преди покупка на употребяван и преди дълъг път. Вижте и чеклиста при покупка.

Зелена карта и пътуване в чужбина

В много държави от системата на „зелената карта“ / взаимно признаване българската ГО важи и без отделен хартиен сертификат — но правилата зависят от дестинацията. За някои страни все още се изисква Зелена карта (международен сертификат за ГО). Преди пътуване: питайте застрахователя и носете полицата (и зелена карта, ако ви я издадат).

Бонус-малус при ГО (от 25.08.2026)

В сила е централизирана система през Гаранционния фонд: история на претенциите за последните 5 години, независимо от компанията. Целта: водачи с чиста история да могат да плащат по-ниска премия, а рисковите — по-висока.

  • Застрахователите ползват данните при офериране на цена.
  • Можете да искате удостоверение за претенции през каналите на Гаранционния фонд.
  • Премиите продължават да зависят и от възраст, град, мощност/тип МПС, употреба (такси и др.).

Какво е Каско

Доброволна застраховка на собственото превозно средство. Покритието не е едно — избирате пакет/клаузи:

  • ПТП / собствени щети при удар
  • Кражба / грабеж
  • Пожар, природни бедствия (град, наводнение и др. — според полицата)
  • Злоумишлени действия на трети лица
  • Допълнително: помощ на пътя, подменен автомобил, разбито стъкло и др.

Важно: франшиза (самоучастие), изключения, територия на покритие, оглед при сключване, евентуално изискване за GPS при по-скъпи коли. Винаги четете общите условия — „пълно Каско“ при един застраховател ≠ същото при друг.

ГО срещу Каско — сравнение

Критерий ГО Каско
Задължителна ли е? Да Не (освен при лизинг/кредит — по договор)
Какво защитава? Третите лица Вашия автомобил (според клаузите)
При удар по ваша вина Плаща чуждите щети Може да плати вашия ремонт
При удар без ваша вина Чуждата ГО плаща вашите щети Може да ускори ремонта / да покрие франшиза според условията
Кражба на колата Не Да — ако е в пакета
Цена Зависи от риск + бонус-малус Обикновено % от стойността + франшиза

От какво зависи цената

ГО

  • Възраст и стаж на водача / обичаен водач
  • Населено място / област на регистрация
  • Мощност, обем, вид на МПС, предназначение (лична / такси)
  • История на претенции (бонус-малус)
  • Политика на конкретния застраховател

Каско

  • Пазарна/застрахователна стойност на автомобила
  • Избран пакет рискове и размер на франшизата
  • Възраст на колата, охрана/GPS, място на паркиране
  • Щети в миналото, начин на плащане (наведнъж / на вноски)

Кога Каското наистина си струва

  • Нова / скъпа кола или все още под лизинг/кредит (често е задължително).
  • Нямате резерв за ремонт от 2 000–10 000+ € след ПТП.
  • Паркирате на улицата в район с кражби/вандализъм.
  • Карате много километри / често в интензивен трафик.

При стара кола с ниска пазарна цена Каското може да е неефективно: премията + франшизата „изяждат“ обезщетението. Тогава по-логични са силна ГО + собствен фонд за ремонт, или ограничено Каско (напр. само пожар/природни бедствия) — ако такъв пакет ви се предлага и ви пасва.

Практически съвети

  1. Преди подновяване на ГО сравнете оферти — с бонус-малус разликите може да са големи.
  2. Пазете полицата в телефона; при ПТП снимайте, викайте полиция според случая, не подписвайте на тъмно.
  3. При Каско уточнете: сервиз по избор или по направление, нови/употребявани части, амортизация.
  4. ГО ≠ винетка ≠ ГТП — три отделни задължения. Винетка · ГТП.
  5. При покупка на употребяван — проверете ГО на продавача и сключете своя навреме за регистрацията.

Заключение: ГО е задължителният щит към другите хора; Каско е финансова защита за вашата кола. Не се заместват. Изберете ГО внимателно (особено с бонус-малус), а Каско — само ако стойността на автомобила и рискът оправдават премията.

Свързано: Гаранционен фонд · Покупка на употребяван · ГТП · Технически справочник · Глоби и точки

Често задавани въпроси

Покрива ли ГО ремонта на моята кола? Не при ваша вина. ГО плаща щетите към трети лица. За вашия автомобил трябва Каско или средствата на виновния (неговата ГО), ако вината не е ваша.
Задължително ли е Каско? По закон — не. Може да е задължително по договор за лизинг или автокредит.
Къде да проверя дали автомобил има валидна ГО? В официалната справка на Гаранционния фонд (guaranteefund.org) по регистрационен номер.
Какво е бонус-малус при ГО? От 25.08.2026 г. застрахователите ползват централизирана 5-годишна история на претенциите чрез Гаранционния фонд, за да определят по-справедливо премията.
Какви са минималните лимити на ГО? Ориентировъчно около 6,45 млн. € за телесни увреждания/смърт на събитие и около 1,3 млн. € за имуществени вреди на събитие (актуални европейски минимуми).
Какво е франшиза при Каско? Сума или процент, който плащате вие при щета. По-висока франшиза обикновено = по-ниска премия, но по-голям ваш разход при претенция.
Трябва ли зелена карта в ЕС? В много държави българската ГО се признава без хартиена зелена карта, но за някои дестинации все още се изисква. Уточнете при застрахователя преди пътуване.
За стара кола нужно ли е Каско? Не винаги. Ако пазарната цена е ниска, премията може да не си струва. Преценете стойността на колата, франшизата и риска от кражба/ПТП.
Споделете тази статия:

← Всички статии