В търсене на по-евтина алтернатива на бензина и дизела, много шофьори се обръщат към автомобили, задвижвани с газ. Двата най-популярни избора са **пропан-бутан (LPG)** и **метан (CNG)**. И двата варианта предлагат значителни икономии, но се различават съществено по отношение на цена на монтаж, мрежа от станции, разход и безопасност. Този анализ сравнява предимствата и недостатъците на CNG и LPG системите.
⛽ 1. Пропан-бутан (LPG): Гъвкавост и Наличност
LPG е най-разпространената газова уредба в България. Представлява смес от пропан и бутан, която се съхранява в течно състояние при сравнително ниско налягане (около 15-20 бара).
Предимства на LPG:
- Мрежа и Наличност: LPG станциите са изключително многобройни, налични на почти всяка бензиностанция.
- Цена на Монтаж: Монтажът на LPG система е сравнително евтин и бърз, което осигурява бърза възвръщаемост на инвестицията.
- Резервоар: Обикновено се инсталира тороидален резервоар на мястото на резервната гума, което не заема място в багажника (при повечето седани).
Недостатъци на LPG:
- Разход: Разходът на LPG е с около 10-20% по-висок от разхода на бензин, тъй като енергийната плътност е по-ниска.
- Ограничения: В България е забранено паркирането в подземни гаражи поради по-високия риск от течове и факта, че газта е по-тежка от въздуха и се натрупва ниско.
- Поддръжка: Изисква по-честа смяна на филтри и по-внимателна настройка.
💨 2. Метан (CNG): Най-евтиното Гориво
CNG (Compressed Natural Gas) е природен газ (предимно метан), който се съхранява под изключително високо налягане (200-250 бара) в стоманени или композитни бутилки.
Предимства на CNG:
- Цена на Гориво: Метанът е исторически най-евтиният вариант за пробег на километър.
- Екологичност: Изгаря по-чисто от LPG и бензина, което го прави по-екологичен.
- Безопасност: Тъй като метанът е по-лек от въздуха, той се разсейва бързо при теч, което го прави по-безопасен при подземно паркиране (в много европейски страни е разрешено).
Недостатъци на CNG:
- Цена на Монтаж: Системите са по-сложни и по-скъпи заради бутилките за високо налягане.
- Мрежа от Станции: Мрежата от CNG станции в България е значително по-ограничена и неравномерно разпределена от тази на LPG.
- Тегло и Място: Бутилките са по-тежки и обемни, което намалява чувствително полезния товар и обема на багажника.
⚖️ 3. Сравнителен Анализ: LPG срещу CNG
| Характеристика | LPG (Пропан-бутан) | CNG (Метан) |
|---|---|---|
| Налягане на Съхранение | Ниско (15-20 бара) | Високо (200-250 бара) |
| Цена на Монтаж | Ниска/Умерена | Висока (скъпи бутилки) |
| Покритие на Станции | Много добро (почти навсякъде) | Ограничено (фокусирано в големи градове/пътища) |
| Влияние върху Багажника | Минимално (често в нишата за резервна гума) | Значително (бутилките са обемни) |
| Паркиране в Подземен Гараж | Забранено в България | Често разрешено (по-голяма безопасност) |
Заключение: Изборът между двете алтернативни горива зависи от нуждите ви. Ако търсите максимална икономия и не ви притеснява ограничена мрежа, CNG е по-добрият избор. Ако се нуждаете от гъвкавост, широко покритие на станции и ниска първоначална инвестиция, LPG остава по-практичното решение за ежедневна употреба в България.